Im Gegensatz zur Elise SC hat die neue Elise S MY2012 einen Wassergekühlten Ladeluftkühler (Chargecooler) sowie einen Ölkühler. Das Drehmoment steigt von 210 Nm bei 5000 rpm auf 250 Nm bei 4600 rpm. Außerdem erfüllt der neue Toyota 2ZR-FE Motor nun die Euro 5 Norm. Alles in allen doch durchaus positiv, oder? Bin auf die ersten Testfahrten gespannt.
Hab noch keine bestellt. Ich werde noch etwas warten bis die ersten ausgeliefert sind. Hab mal die Bemani mit 263 PS Probe gefahren. Der HAMMER!!! An der SC hat mich immer die fehlende Wasserkühlung des Ladeluftkühlers gestört.