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Wow! Und, wer getraut sich? Ich würde sofort!
Aber hat einfach nur noch den Namen von Lotus...
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Wo ist der überschlag Knopf?
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Evora mit aktiv Fahrwerk, wie langweilig..... Schade
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Hallo Zusammen Mich wundert es nicht, dass sich niemand mit einer Elise anmeldet.
Eine der meistverkauften Elisen, mit Kompressor Motor, ist nicht die aktuelle Motorengeneration 2 ZR-FE l sondern die Motor VVTLI 2ZZ-GE und genau diese werden ausgeschlossen.
Also fällt schon der grösste Teil, der Kompressor Elisen weg!
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Zitat von HansjoergA im Beitrag #13 Hi Philipp
Ja, die Exige 410 die ich gefahren bin, war schon genial!!! Aber die Elise kostet rund die Hälfte und macht fast ähnlich Spass und ist zudem deutlich schmaler, was bei Passfahrten entscheidend sein kann.
Wer mehrheitlich Pässe fährt wie ich (Alpen, Jura, Sardinien, Korsika ....) dem empfehle ich die Elly und wer mehrheitlich oder sehr oft auf den Tracks unterwegs ist dem empfehle ich die Exige V6. Im Schweizer Cup ist ja v.a. die Exige V6 gelistet, das ist kein Zufall, dort gehört der Wagen hin.
Danke Hansjörg für die Info!
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Hi Hansjörg, was war die Entscheidung, für wieder eine Elise? Hätte ja auch eine Exige sein können.
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Ich komme auch mit. Wo wann? Kann den ganzen Blödsinn bald nicht mehr ertragen.
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Ich wäre da auch bei der Gruppe dabei, wenn es meine Arbeitszeiten zulassen
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Hallo. Du musst deine Gattin unbedingt zum Lotus Händler entführen und sie mal ans Steuer setzen!
Danach werden dir die Türen offen stehen! Ich habe noch nie jemanden getroffen, der einen Lotus doof findet, denn der Wagen polarisiert sehr wenig.
Viel Erfolg!
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Danke für die Rückmeldungen, werden den Händler aufsuchen.
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