Guten Tag 😊

Ich heiße Max , komme aus Kassel/Hessen und bin 36 Jahre jung 😊

Ich bitte wirklich um Hilfe 😫ich bin am Verzweifeln 😩😨

Ich habe ein Problem mit meinem Lotus Exige , wo ich wirklich mit meinem Latein am Ende bin…

Lotus hat 25k Kilometer runter , Lotus hat sich ganz normal Starten lassen , und irgendwann ging der Wagen einfach aus , bevor das passiert ist , hat es sich so angehört , als ob ein Kabel locker ist und auf den Unterboden schlägt ,ich habe ihn nachhause abschleppen lassen….nun habe ich nochmal versucht ihn zu starten , Nix zu machen , Neue Batterie , Neuen Anlasser rein gemacht , alle Sicherungen geprüft , Neue MFRU eingebaut , Wegfahrsperre blinkt im Display , Tank ist voll , Öl ist ok , Massepunkt am Motor gereinigt und an Karosserie / alles gereinigt / alles blank gemacht , komplette Elektronik funktioniert ( Licht / Blinker / Auto Verriegelung alles… wenn ich Zündung ein mache , höre ich die Pumpe alles, aber wenn ich starten möchte nur Klack Klack Klack 😥Booster mit dran gemacht vorne beim starten , nichts zu machen , Klack , Klack , Klack…ich versteh es einfach nicht….

Danke schon mal im Voraus , vielleicht habe ich ja was übersehen oder es gibt jemanden der eine Idee hat 😫DANKE

Hast Du keinen Fehler code?

Guten Abig!

diese Dinge würde ich mal ganz pragmatisch ausprobieren:

a) Batterie beim Startschlüssel tauschen => Auto dann zu- und aufsperren, prüfen ob die (etwas überflüssige) Wegdfahrsperre deaktiviert ist. Den entsprechenden Knopf am Starterschlüssel fest und lang drücken. Auch mit den Zweitschlüssel mal ausprobieren

b) Zündung einschalten, Wegfahrsperre deaktivieren und das Auto anschieben- was ja bei dem Leergewicht einfach geht ,,,,,, wenn genug Speed da ist mit dem 2. Gang die Kupplung langsam kommen lassen. Wenn die Exige dann in Betrieb ist eine schöne Spazierfahrt machen.

LG, Hans-Jörg

Vielen Dank , werde ich alles testen heute …. Gruß

Fehlercode , kann ich doch nur sehen wenn ich ihn auslesen könnte , zb obd oder ? Gruß

Genau. Steck das OBD dran und guck mal was da kömmt, bevor Du rumwerkelst ohne Ziel. Kann auch sein, dass nichts angezeigt wird... was ich ehrlicherweise aber nicht glaube. Und kann auch sein dass nur ein "globaler" code angezeigt wird, was dann wenig nützt. Aber immer erst mir dem Einfachen anfangen. Gruzzz

Habe mehrere dran gemacht , findet das Auto gar nicht , als wäre der obd Stecker d , aber keine Funktion 🤷

Habe mal ein Video gemacht…wer anders sagt noch vielleicht hängt der Motor fest , ich sollte mal 5 Gang rein machen , und ein Stück Schieben….


Danke schon mal…

Hy monti,
Wenns beim anlassen klackert ist das in deinem falle grundsätzlich ein gutes zeichen, sprich dass die wegfahrsperre im startmoment aus ist.
Entweder hast du ein masseproblem oder der motor ist wirklich fest (was ich mir bei einem 2zz mit genügend öl zwar kaum vorstellen kann).
Mach mal 1-2 überbrückungskabel vom batterie-minus auf motorblock und/oder getriebegehäuse. Wenn er startet ist irgendwo ein dickes massekabel abgefallen. Hatte ich erst kürzlich bei meinem dayli (alter seat).
Falls nicht, schraub mal die ZK raus und Versuch den motor im uhrzeigersinn vom riementrieb her gesehen von hand durchzudrehen.
Gib bescheid obs geklappt hat!

Wo ist der überschlag Knopf?

Der Knopf befindet sich ganz unterhalb unter dem Überdruck Kühlwassergehäuse auf der linken Seite, fast nicht zu sehen von oben, da schwarz an einer doofen Stelle und ziemlich klein, jedoch wenn ich richtig bin ist der bei jeder Elise vorhanden.

Habe meinen mit buntem Kleber markiert, da er wirklich extrem versteckte ist und von oben fast nicht sichtbar 🤷🏼‍♂️