New Lotus Type 135 sports car to replace Emira in 2027

https://www.evo.co.uk/lotus/206484/new-l...e-emira-in-2027

oje :-(

Ein Carbon-Batmobil!
Mir gefällt der Look im Innenraum mit den Faserschnipseln, mal was anderes als die Gewebemuster.

https://www.lotuscars.com/de-DE/Theory1

Aber von der Grösse her und mit einer anständigen Batterie wird der sicher auch über 2 Tonnen auf die Strasse drücken, Carbon hin oder her. Das musst du dann erst durch die Kurven bringen. Auch die NVIDIA gesteuerten Pushrods können das sicher nicht wettmachen.

Eigentlich alles egal, ich werde mir sowieso nie ein solches Auto kaufen. Mein Herz schlägt für meine kleine silberne Büchse, mit all seinen Geräuschen, mit Benzingeruch, mit Handschaltung und ganz wenigen Kilos. Ich werde mir den erhalten und so lange wie möglich fahren, wenn nötig braue ich mir meinen eigenen Biosprit :-)

Schakal 👍🏼

Ich mache es genau wie du, solange ich ein und aussteigen kann, sowie die Schaltung bewegen, JES EASY 🫶🏻💪🏻

Da bin ich dabei, je weniger Screens und bling bling, je schöner. Ich erinnere mich an Saab: die hatten eine Nightpanel Taste, mit der war alles ausgeschalten ausser dem Tacho. Herrlich

Also, ein klarer Weckruf! Es ist höchste Zeit, sich noch einen "echten" Lotus zu kaufen (leicht, knarzig, etwas skurril, Verbrenner(!), superdirektes Handling). Jetzt sind die Dinger noch erschwinglich, wer weiss, wie sich das in Zukunft entwickeln wird.
Meinen Seven werde ich nicht verkaufen, auf wenn der wirklich "hardcore" ist. Ich gebe ihn nächstes Jahr an meinen Sohn weiter, dann kann er sich um die Fun-Kiste kümmern. Ich schaue mich derweil nach etwas Altersadäquatem rum...

Mario, zu dir würde doch ein alter Elan gut passen, so mit Hut und Pfeife ;-) Sagt doch sogar der Gordon Murray es sei vom Handling etwas vom Besten was es je gab.
Allerdings habe ich keine Erfahrung, wie es mit dem Ein- und Aussteigen im Alter aussieht.