... ja das sieht bei Deinem Modell etwas anders aus ....

Ich wollte Dich eigentlich auch nicht angreifen ... trotzdem freut es mich, dass Du die Cam ergriffen hast und hier auch Fact's zeigst!

Unsere Beiträge werden doch gleich viel illustrativer!

Grz. madliz

Merke: Meine Fotos sind keine allgemeine Aufforderung, das Schild "hochzustellen". Ich selbst fahre auch mit der IST-Lösung.

Also für mich braucht es keine Fotos um zu belgen, dass es nicht optimal ist, wenn ein Nummernschild vor einem Lufteinlass angebracht wird.

Natürlich wird nicht gleich die Kühlwassertemperatur nach oben schnellen und der Kühler platzen.

Aber wir Menschen überleben auch nach amputation eines Lungenflügels oder spende einer halben Leber. Bloss etwas eingeschränkt.

Aber es soll jeder sein Nummernschild so montieren wie er es gerne möchte. Mehr mag ich zu dem sinnfreien Thema nicht mehr schreiben.

Cheers

Zitat von HansjoergA

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In der CH sind wir mit den kleinen Schildern ja noch gut bedient. Ich möchte auf jeden Fall nicht mit den Deutschen Riesendingern tauschen Bei der MK1 schon fast eine unlösbare Aufgabe .

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...ja die deutschen Kuchenbleche . Und die unsinnige 200 mm - Regelung gibt's bei uns auch. Zum Teil haben Bekannte von uns das vordere KS im Auto und behaupten bei einer Kontrolle sie hätten es sich gerade abgefahren.

Funzt aber nur, wenn man dem Schild auch ansieht, dass es sachgemäss entfernt wurde

Ich hatte noch nie Probleme, und wurde genug kontrolliert, von schweizerischen, österreicherischen wie auch liechtensteinischen Helfern und Freunden.

Guten Abend in die Runde.
Ich krame mal den alten Fred hoch weil meine kleine zur Fz Kontrolle durfte... Dabei wurde das leidige Thema auf dem Papier vermerkt. Und da ich eine Wechselnummerplatte mit Federplatte und Nocken nutze, ist mit hochschieben nicht viel zu machen (abgesehen davon, dass auch von einem Leihen wie mir auf einen Blick erkennbar ist, wo die Lotus das Kennzeichen haben wollte). Auf mein Nachfragen bezüglich Luft und homologierung kamen keine Nennenswerten Argumente.

Hattet ihr diesbezüglich weitere Erfahrungen gemacht?

Gruss mig

War einmal Thema bei einer Kontrolle. Der Trachtengruppenträger meinte er werde einen Mängelbericht schreiben und ich müsse dann das Fzg korrekt vorführen. Es kam ganz genau - nichts. Anruf beim zuständigen Strassenverkehrsamt - haben herzlich gelacht und mich auf den Artikel (siehe Thread Seite 1) aufmerksam gemacht.

Na dann... Druck ich mir den mal aus. Thx mig