Hallo zusammen

Bei den Rover-Elisen spricht man meines Wissens davon, den Zahnriemen alle 5 Jahre - unabhängig von der Laufleistung - zu wechseln. In einem alten Artikel einer deutschen Autozeitschrift habe ich gesehen, dass bei der 111R mit Toyotamotor ein Wechsel alle 90'000 Kilometer fällig sei. Wie siehts nun bei der SC aus?

Vielleicht wäre es sogar möglich, eine kleine Übersicht über alle gängigen Modelle/Motorisierungen einzustellen.

Vielen Dank für Hinweise.

Gruss Mario

Hat der Toyotamotor überhaupt einen Zahnriemen? Ich war immer der Meinung er hat eine Steuerkette
Gruss Reto

Danke Reto, die Toyota-befeuerten Elisen haben tatsächlich Steuerketten und diese sollten, bei regelmässiger Überprüfung des Kettenspanners, offensichtlich deutlich länger einsatzfähig sein als Zahnriemen.

Gruss Mario

Zitat von minos

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Hallo zusammen

Bei den Rover-Elisen spricht man meines Wissens davon, den Zahnriemen alle 5 Jahre - unabhängig von der Laufleistung - zu wechseln.

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Stimmt nicht ganz. Alle 4 jahre oder 90tkm. Lotus hat vor ca. 10 Jahren die Zeitspanne von ursprünglich 5 auf 4 Jahre verkürzt.

Ich habe meine Rover-Elise frisch ab Zahnriemenwechsel gekauft und eine Rechnungskopie mitgeliefert erhalten. Der Riemen samt Wechsel schlug damals mit rund Sfr. 1'500.- zu Buche, was nicht nach Motorenausbau klingt. Und nein, der Betrieb war kein offizieller Monopolist äh, sorry, Konzessionär...

Mario

Zitat von wasp

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www.nichtlustig.de

das ist teuer. was kostet das? muss dazu mer motor raus?

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Der entsprechende grosse Service kostete mich immer im 2k CHF-Bereich. Da ist dann aber nicht nur der Riemenwechsel dabei.

Der Motor muss nicht raus. Nur die Motorhalterung lösen und aus-, resp. einfädeln.

@wasp,

hast Du eine rover-Elise?

... dann schreib mir!