According to a report from Autoblog North American-spec (lotustalk.com) production of the Lotus Elise and Exige will end in August, leaving the brand with only the Evora to sell as its sole product.

Since its debut in 2004 the Elise, and its hardtop Exige sibling have won accolades from enthusiasts and journalists alike, but have always been a niche product. The end of the Toyota 2ZZ engine, which powered the Elise on our shores, likely contributed to this decision.

The Elise will continue to be sold in Europe with a new 1.6L four-cylinder engine until a replacement arrives in 2015.
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tönt nicht gut
Wenn neue Motoren in der Pipeline wären für die Elise oder den Exige, dann wäre der Verkauf in Nordamerika wohl nicht gestoppt worden.

VG
Hansjörg

die marke wird umgekrempelt.

aus dem nischenprodukt das kleine funmobile baute soll nun ein konzern werden der den grossen sportwagenherstellern konkurrenz macht.
und lotus soll richtige sportwagen bauen, die der masse angepasst sind, mit all den features die unsere plastikgurken nicht drin haben.
der grundsatz, dass mehr ps speed aus der geraden, weniger gewicht aber speed überall bringt ist nicht mehr im zentrum, eher kennwerte, umsatz und andere finanziellen ideen.

ich denke dass sie nun alle energie für die neue serie einsetzen.

aber verstehen tu ichs trotzdem nicht. denn aus 1.6litern lassen sich auch 200ps rausholen. ich hätte den verkauf nicht eingestellt.

naja, we'll see...

http://www.autoguide.com/auto-news/2011/...-price-tag.html

Der Link sagt schon alles:

neuer Lotus Esprit ebenfalls mit Verspätung (2014), da er ein eigener Motor erhalten wird, Preis wird sehr hoch sein (ca 2.5x ein Evora S)

-> Game over , das macht kein Aktionär mit.....

Wir müssen unsere Elisen und allen E..... Sorge tragen, die müssen noch ca. 20 Jahre halten so wie es aussieht

VG
Hansjörg

...und höchste Zeit meinen Avatar zu wechseln