Ciao Zäme

Das ewige Thema... Kennt jemand von euch dieses Fahrzeug?:

https://www.autoscout24.ch/de/d/lotus-ex...t&vehid=5888648

Und wie sind allgemein Eure Erfahrungen oder Vergleiche zu den neueren Modellen? Ich überlege mir meine S1 mit der V6 zu ersetzen um 2-3 Trackdays pro Jahr zu fahren und ansonsten eher Südtirol, Frankreich und Italien mit Ferientripps zu bereichern.

LG
Chrigu

Hallo Silberteufel, kenne sie nicht, finde sie aber auch ziemlich schön!
Jedoch ist der Preis in meinen Augen viel zu hoch für die Anzahl Km & Jahrgang. Für paar Franken mehr kriegst du eine neue Sport 350.

LG

Merci zeek

Ja, da bin ich mit Dir einig, der Preis ist viel zu hoch. In der Urwald der Modellvielfalt kenne ich mich überhaupt nicht aus. Mich würde auch interessieren wie die Cup350 gegenüber ihren Nachfolgern so im Futter steht.

LG
Chrigu

ich bin mir nicht sicher - aber ich schätze die Motorisierung ist identisch Exige V6 S, die Cup ist einfach einiges leichter gem. Angaben (100kg?).

Dann gibt es ja noch die Cup 360 (was dort der Unterschied zur 350er ist, würde ich auch gerne wissen).

vielleicht weiss jemand Bescheid!

350 vs 360: Heckdeckel in Plastik, ein paar andere Leichtbau-Gimmicks und 10ps Leistung mehr glaub ich...

Diese Cup war fast nur auf Rennstrecken unterwegs, Jubu und Komotec haben sich da ausgetobt. Der Besitzer ist ein richtig schneller Fahrer, fährt aktuell einen Wagen aus Zuffenhausen.

Hoi Chrigu,

die ist zu teuer für was sie bietet.

Das einzig Wichtige ist die offene Schaltkulisse, denn die Schaltung bei den älteren Modellen ist auf der Rennstrecke nicht so cool.

Die Leistung wird überbewertet. Ein hat 350er hat etwa 330PS und ein 380er 350PS wenn warm z.B. auf Rennstrecke.

Fahrwerk und anderer Schnickschnack wird überbewertet, falls Du nur ab und zu einen Trackday fährst.

Frag mal Reto aus "Ostsibirien" hier im Forum, der hatte eine 350er und jetzt eine 380er oder Kurt A im SLT.

Merci Ronny

Ich bin halt hin und her gerissen, ob dieser "Tausch" überhaupt Sinn macht.
In die Elise hab ich letztes Jahr nochmal richtig investiert und das Teil macht immer noch riesig Spass. Werde am 11. August wieder mal in Bresse fahren, mal sehen wieviel Übung ich verloren habe.

Liebe Gruess
Chrigu

Schau dir doch die mal an:

https://www.autoscout24.ch/de/d/lotus-ex...ge%3d6%26r%3d11

Hab den angeschaut und er ist wirklich toll, mit geübter Kennerhand gefahren bestimmt so schnell wie eine V6 - siehe maedmax der alte Spätbremser. Ausserdem wird der Wertverlust in einem äusserst überschaubaren Mass bleiben.

Oder die, der heilige Gral. Kenn ich aber nicht.

https://www.autoscout24.ch/de/d/lotus-ex...ge%3d7%26r%3d11

Merci birdinhand

Aber da kann ich dann bei meiner S1 111s bleiben, da ist der Gap nicht gewaltig, die bringt's auf den Micky Mouse Strecken wie Bresse, Chenevieres und chambley doch ganz gut.

Pfenninger hat einen X-BOW mit 6500km auf der Uhr zu einem fairen Preis, der perfekt auf die Mickey Mouse Strecken passt und dies aus Erfahrung

Grazie mille Ronny

Aber ein wenig was fürs Auge und die Strasse muss es dann doch sein

Hallo Chrigu

Hältst du uns auf dem Laufenden? Ich bin gespannt, was dann bei dir in der Garage stehen wird

Gruss Mario

Immer doch Mario;-)

Es wird eine V6 oder ein 485er, kommt drauf an was zuerst zu vernünftigem Preis auf dem Markt auftaucht.

Liebe Grüsse
Chrigu