Thema von Baefi im Forum Neue Lotus Modelle/Der...
[[File:9F4CAFF0-79B3-4D65-8227-4444FDA60B85.jpeg|none|auto]]Hier sind wohl die ersten Bilder vom der Elise Final Edition. Anscheinend waren diese Bilder kurz online geschaltet. Habe es von einem SELOC Post kopiert. Es wird wohl einen Sport 240 geben.
Die sehen aus wie der Bathurst Cup 250 (eingefärbten Seitenspiegel, Front Lüftung).[[File:3A500A95-E2B5-4E4A-AE7A-90264D6D8072.jpeg|none|auto]]
Das ist korrekt, die Haltefrist ist 6 Monate. Leider werde ich aber wahrscheinlich schon vorher zügeln. Umzugsgut vs Import ist zwar adminstrativ einfacher, aber dafür doch auch £6k teurer (ca. 8% differenz von UK [20%] vs CH [12%] steuer)
Danke für deine Antwort und Hinweise! Ich habe die Preise eines Cup 250 in England mit der Schweiz verglichen und beim Neukauf + Import ist der unterschied zirka CHF15k (England: CHF55k, Schweiz: CHF70k). Hinzukommt, dass ich momentan 30 minuten von der Lotus Fabrik wohne, desshalb hätte es auch noch etwas nastolgisches wenn ich das Auto direkt von der Fabrik abholen könnte und als souvenir von meiner Zeit in England mitbringen könnte.
Aber du hasst natürlich recht, dass es in der Schweiz auch preiswerte Occasion Elly gibt. Deshalb bin für jeden Ratschlag/Hinweis froh damit ich nicht etwas unternehme, dass mir schlussendlich die Freude an der Sache nimmt da es zu kompliziert ist.
Hallo, ich lebe momentan in England und überlege mir, bevor ich zurück in die Schweiz umziehe, eine neue Elise Cup 250 (LHD) zu kaufen und in die Schweiz zu importieren. Hat jemand von euch erfahrung damit? Gibt es etwas dass ich unbedingt beachten muss? Da der Cup 250 auch in der Schweiz erhältlich ist gehe ich davon aus, dass es kein Problem sein sollte.
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22.12.2021 19:03
