Hallo zusammen,

Hat jemand interesse an einem VVC Motor
• 80‘000 km
• Piper BP270 Auslass Nockenwelle mit Off-set dowels
• Neue Zylinderkopfdichtung mit Shim
• Regemässige Wartung, keine Kurzstrecken (aus einer Elise)
• Ventile neu Eingeschliffen
• Wasserpumpe Neu
• Gegen Aufpreis kann noch das Steuergerät mit Kumschick Mapping erworben werden (Gemisch etwas angepasst und höherer Drehzahlbegrenzer)

Vor dem Einbau sollte die Kurbelwellendichtung (Schwungradseite) sowie die Dichtung vom VVC Aktuator ersetzt werden, da sie die billigen vom Eliseparts sind und undicht sind.

Der Motor sollte in der Region Thun oder Basel abgeholt werden.

VP: 1500

Hallo zusammen

Ich habe eine Elise s1 mit Honda motor und möchte diesen eintragen. Bevor ich den ganz offiziellen weg über Fakt oder dtc gehe, möchte ich fragen, ob jemand eine kooperative mfk kennt oder einen garagisten mit guten Kontakten?

In der Schweiz gibt es mehrere solche eingetrage Exemplare (eine sogar mit Kompressor)... Mir goodwill wäre es also möglich😉

Für alle Hinweise wäre ich sehr dankbar!

Mir wurde diese Woche ein grünes Car Cover mit Lotus Aufdruck vom Auto gestohlen...

Wem jemanden ein solches Angeboten wird, kann er mich ja informieren....

Apropos: Hat jemand aus der Region Basel Lust, eine Gemeinsame Bastelgarage zusammen zu mieten? So hätte ich in Zukunft wesentlich weniger Angst, dass noch mehr geklaut wird und ausserdem hätte ich Lust, mal ein paar Lotusbegeisterte kennenzulernen...

LG

... ich bin noch auf der Suche;)

Nun, wie ich schon in der Vorstellungsrunde schrieb, bin ich ein begeisterter SUMO-Fahrer, der aber für die Runde mit der Frau noch ein Auto sucht... Schon als Lehrling fuhr ich mit dem Fahrrad immer an einer Exige vorbei und dachte mir: Einestages werde ich auch so ein Fahrzeug haben... Da ich mit dem Motorrad sehr gerne auf die Rennstrecke gehe, möchte ich auch mit dem Bürgerkäfig erste Erfahrungen auf abgesperrter Strecke sammeln.... Ansonsten Bin ich nicht auf das Auto angewiesen, ausser dass ich damit ab und an meine Eltern besuchen würde.

Deshalb bin ich nun hier. Ich suche einen Lotus, wobei ich aufgrund des mangelnden Angebotes in Autoscout auch Eure Hilfe/Tipps brauche. Folgende Attribute sollte das Fahrzeug erfüllen:

Must Have:
1. zwischen 20-30 TCHF
2. in einem guten Zustand (Möchte schon noch 50 TKM ohne Grössere Schäden fahren können)
3. Nicht verbastelt, kein Bling BlingTuning

Nice to Have:
1. Eine Exige (Da ich viel Motorrad fahre, habe ich dort schon mehr als genug frischluft:)...
2. Sollte aus der CH sein, da ich die schreckliche Geschichte eines Users mit seiner Dänin gelesen habe und zu wenig Kenntniss für einen Import im ALLEINGANG habe. Oder kennt wer einen Sorglos Importeur, der alles für mich übernimmt?
3. ca. 200PS/NM, da ich gerne den Druck aus der Kurve spüre (wäre dann wohl eine 111S oder R??). Jaaa, als Motorradfahrer ist man(n) verwöhnt:)
4. Falls eine MK1 auch die oben erwähne Leistung hat, würde die mir fast besser gefallen. Alternativ finde ich die MK II natürlcih auch top. Die ganz neue Exige ist leider nicht in meinem (Preis) Segment.
5. Farbe ist mir egal, Funktionalität geht vor Optik...

Soo liebe User, falls ihr mir helfen könnt mit ich für sämtliche Hinweise Dankbar..

LG migas