Hat jemand interesse an einem VVC Motor • 80‘000 km • Piper BP270 Auslass Nockenwelle mit Off-set dowels • Neue Zylinderkopfdichtung mit Shim • Regemässige Wartung, keine Kurzstrecken (aus einer Elise) • Ventile neu Eingeschliffen • Wasserpumpe Neu • Gegen Aufpreis kann noch das Steuergerät mit Kumschick Mapping erworben werden (Gemisch etwas angepasst und höherer Drehzahlbegrenzer)
Vor dem Einbau sollte die Kurbelwellendichtung (Schwungradseite) sowie die Dichtung vom VVC Aktuator ersetzt werden, da sie die billigen vom Eliseparts sind und undicht sind.
Der Motor sollte in der Region Thun oder Basel abgeholt werden.