Lotus Esprit: Die Vision

Die Stil-Ikone ist zurück













Das Fahrzeug, auf das echte Liebhaber von Lotus am sehnlichsten gewartet
haben, ist zurück: Der Lotus Esprit ? der ultimative Lotus.
Der neue Esprit spiegelt DIE Essenz eines exklusiven Supersportwagen-
Fahrgefühls wider. Er übernimmt nicht nur das Erbe seiner Vorgänger, er übertrifft
es sogar. Stellen Sie sich den Esprit als ein Statement von Überlegenheit, von
Macht vor. Stellen Sie sich ihn als ein persönliches Statement von Dany Bahar,
CEO von Lotus, vor ? als seine zukünftige Vision von Lotus.
Dany Bahar, Chief Executive Officer der Group Lotus, sagt: ?Der Esprit ist der
ultimative Super-Sportwagen. In der Vergangenheit wurde der Esprit mit Filmen
wie James Bond, Pretty Woman und Basic Instinct in Verbindung gebracht. Nun ist
jedoch das Fahrzeug der Star der Show. Man muss sehr vorsichtig agieren, wenn
man die Herausforderung annimmt, eine Ikone wie den klassischen Esprit neu zu
erfinden ? jeder hat da seine eigenen Vorstellungen. Das ideale Gleichgewicht
zwischen der Anerkennung der Erfolge in der Vergangenheit und dem
gleichzeitigen großen Sprung in die Zukunft sind wichtig, um sicherzustellen, dass
dieses Fahrzeug nicht nur dem Namen Esprit, sondern auch der Marke Lotus
gerecht wird. Ich denke, wir haben das optimale Gleichgewicht gefunden und eine
neue Ikone geschaffen ? einen Sportwagen, dem man nur schwer widerstehen
kann. Der Esprit sieht nicht nur unglaublich gut aus, sondern erfüllt mit seiner
Leistung auch die erweckten Erwartungen. Wir haben die Lotus Grundwerte wie
Leistung durch Leichtbauweise beibehalten, aber auch zukunftsträchtige
Technologien integriert sowie eine außergewöhnliche Entwicklungsarbeit geleistet,
so dass die Führungsposition des Esprit in seiner Kategorie sichergestellt wird.
Das Design ist aggressiv - sie müssen den Esprit mit eigenen Augen sehen, um
die niedrigen und breiten Proportionen schätzen zu lernen. Trotzdem bleibt ein
Maß an Erhabenheit, Klasse und, insbesondere Exklusivität erhalten. Ich bin sehr
stolz auf dieses Fahrzeug.?
Der Esprit wird von einem aufgeladenen 5,0-Liter-V8-Motor und einer Leistung von
620 PS angetrieben und verfügt aufgrund seiner leichten Konstruktion über
außergewöhnliche Leistungswerte, wodurch er zum ultimativen Begriff eines Lotus
Super-Sportwagens wird. Ein Super-Sportwagen, der das Fahrerlebnis und
Handling, die Leistung, den Komfort sowie die Exklusivität neu definiert.
Das Design des Esprit spiegelt mit seinen starken Linien auf der geschmeidigen
und niedrigen Karosserie die Leistungsfähigkeit wider. Die Symmetrie aus Masse
und Proportionen verleihen ihm ein intensives Äußeres ? das perfekte Beispiel der
neuen DNA von Lotus in Aktion.
Der Lotus Esprit ist mehr als eine Evolution. Der Lotus Esprit wurde neu definiert.

Esprit Technische Daten*

Konfiguration: 2-Sitzer, Mittelmotor, Heckantrieb
Motor: Benzin, Hybrid optional
Hybridtechnologie: Optional KERS
Zylinder: V8
Hubraum: 5,0 Liter
Leistung/Drehmoment: 620 PS / 720 Nm
Max. Drehzahl: 8.500 U/min
0 ? 100 km/h: 3,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h
CO2 ca. (CO2/km): 250 g/km**
Gewicht: 1.450 kg
Sitze: 2
Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DCT
Antrieb: Heckantrieb
Produktionsstart: Ende 2012
Markteinführung: Frühling 2013
Preis: Ca. £ 110.000

*Mehr Informationen bezüglich der technischen Daten im Media Kit unter
?Weitere Informationen?
**Mit optionalem Hybrid

Yeeahhh, Der Esprit scheint tatsächlich in der Pipeline zu bleiben. Hoffentlich spucken sie ihn bald aus

http://jalopnik.com/5928952/lotus-cancel...future-vehicles

Yeeaaahh, close, close!!!!!

http://www.egmcartech.com/2012/11/21/rep...ing-production/

Wenigstens wieder mal News zu diesem Thema, immerhin......

So muss ich meine Wette noch nicht ganz abschreiben, habe sie wieder massiv auf 1 Pence aufgewertet

....schon klar Mario, mein Statement ist nicht ganz ernst gemeint.

Wenn die Lohnzahlungspflicht der Asiaten Ende Jahr für den Standort Hethel wegfällt, dann donnerts eh. Vermutlich wird Lotus pleite gehen. Dadurch ist aber ein Schuldenschnitt möglich und ein neuer Aktionär könnte die Substanz günstig erwerben und weiterfahren.

Darum kriegt Lotus Produktionsteile nur gegen Vorkasse (die Lieferanten sind nicht dumm) und die Produktion klemmt entsprechend und es werden wenige Wagen ausgeliefert obwohl viele Perlen auf den Bändern stehen was man so hört. - Dieses Vorgehen macht nur Sinn, wenn ein Konkurs miteingeplant wird, da aktuell mit Sicherheit hohe Veluste erzielt werden.

Es ist mE sehr wahrscheinlich, dass ein neuer Eigentümer in den Startlöchern steht, schon wegen dem Bereich Engineering, der gut aufgestellt ist.

VG
Hansjörg