Ich habe ein Vibrieren beim Beschleunigen im 5ten von 90 auf 105 oder 6ten von 100 auf 120 km/h. Fühlt sich wie ne Unwucht an.
Hat das jemand auch hier? (bitte sagt mir nicht, ich solle halt im 4ten beschleunigen... ) es geht darum, was kann eine Vibration nur im 5tehn und 6ten Gang verursachen. Alles andere läuft prima.
Kontrolliert wurden: Antrieb, Motorgummis, Lager; Felgen, Gummis = all OK. Also: woher kann eine Vibration kommen, die es vorher nicht gab.
Gruzz Ri.

Du hast ein Dreiwellen Getriebe im IPS. Der 5. und 6 Gang sind auf der 3. Welle und extrem lang übersetzt. Die Drehzahl ist bei den genannten Geschwindigkeiten ist zwischen 1700 und 2200 1/min, was eine recht hohe Motorlast bedeutet um die bis zu 120 km/h weil der Luftwiderstand merklich zulegt. Es ist durchaus möglich, dass der dabei Motor ruckelt, was er nicht sollte falls der Wandler durchgeschaltet hat.
Versuche es mit 98 Oktan Benzin falls du es noch nicht schon drin hast.

Kann hoffentlich am Freitag meinen IPS holen.
Werde es dann auf der Autobahn zurück testen und dir schreiben.

Ist schon gschpässig.

Alles läuft prima, nur je wärmer je vibrier. Schon 3 neue Sätze Pirelli gekauft, Felgen gewechselt. Nix da.

Im Leerlauf (N) wummerts... 3 Sek. normal, 3 Sek. wummern, 3 Sek. normal etc. wenn aber ein Gang geschalten ist, dann ist Ruhe. Tourenzahl stabil.

Das Auto ist ab 100 km/h einfach nicht ruhig, sondern irgendwas schwingt da mit und verursacht ein Dröhnen.

Fruscht...

Habe ich bei meinem nicht

Habe nun meinen IPS und konnte nichts dergleichen feststellen.
Bin begeistert vom neuen Evora

Ich weiss, dass mein vibrieren nicht normal ist. Ich suche nach möglichen Ursachen... ich habe das Getriebe im Verdacht.

Zitat von ANUBIS

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Ich weiss, dass mein vibrieren nicht normal ist. Ich suche nach möglichen Ursachen... ich habe das Getriebe im Verdacht.

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Du hast ja Garantie --> Auto abgeben, warten und wieder freuen.

Ob es sich hierbei wirklich um einen Garantiefall handelt? Wenn nicht nachweislich ein Defekt aufgetreten ist, wirds wohl schwierig. Ich weiss nicht, wie kulant Lotus oder deren Ober-Dealer in der CH ist. Was hast du für Erfahrungen gemacht, Ri.?

Konkreterweise ist es ein Garantiefall. Da gibts nicht viel zu rütteln. Theoretisch. Ich habe schlicht ein Getreibeproblem. Gänge 1-4 laufen super, Gänge 5 bis 6 vibrieren. Was soll da noch diskutiert werden.
Aber... nun gehts los mit wie und was.

Mein Wagen steht seit einer Woche bei Kumschick, der sich wohl mit den Engländern rumschlägt.

Ich habe die Komotec Kur drauf, obwohl die mit dem Getriebe nichts zu tun hat. Aber wir werden sehn.. Der Evora lief 18.000 KM super, und dann gings langsam los. Und er ist schlicht nicht fahrbar, so. Ich bin geduldig.

Zitat von ANUBIS

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Konkreterweise ist es ein Garantiefall. Da gibts nicht viel zu rütteln. Theoretisch. Ich habe schlicht ein Getreibeproblem. Gänge 1-4 laufen super, Gänge 5 bis 6 vibrieren. Was soll da noch diskutiert werden.
Aber... nun gehts los mit wie und was.

Mein Wagen steht seit einer Woche bei Kumschick, der sich wohl mit den Engländern rumschlägt.

Ich habe die Komotec Kur drauf, obwohl die mit dem Getriebe nichts zu tun hat. Aber wir werden sehn.. Der Evora lief 18.000 KM super, und dann gings langsam los. Und er ist schlicht nicht fahrbar, so. Ich bin geduldig.

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Wie ist das eigentlich mit dem Komotec Upgrade: hast du noch Garantie?

Ich geh davon aus, dass die Garantie dort erlischt, wo etwas gemacht wurde. Das heisst: Auspuffkollektoren, Luftfilter, Motorsoftware.

Da wir vom IPS Getriebe reden, sehe ich nicht, wieso dort die Garantie nicht mehr stehen sollte. Mal sehn...

Zitat

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Da wir vom IPS Getriebe reden, sehe ich nicht, wieso dort die Garantie nicht mehr stehen sollte. Mal sehn...

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? man wird sagen, das Getriebe sei nicht für die höhere Leistung ausgelegt

Was meint denn der Daniel dazu

Die können ja die Tourenzahlen auslesen und werden sehen, dass ich kein mal mehr als 5500 Touren hatte. Tempo: 290 km/h war Spitze, das schafft er auch ohne Komo.
Na, wir werden sehn. Im Notfall zahle ich das Getriebe selber, nur um einem eventuellen Kindergarten vorzubeugen.
Es gibt Grenzen...

So, geschafft.

Das einlesen der beiden neuen Softwaren fürs IPS und den Motor haben die Vibrationen eliminiert. Was ist das wieder für ein Fahren. Toll.

Also Tip für jeden IPS'ler, bei dem es anfängt zu vibrieren und es nicht von den Gummis /Felgen kommt. Software neuladen und fertig vibi.