Hallo ihr lieben Lotus-Freunde

Mir hats bei meiner Elise nach 2 Jahren den Original-Kat schon wieder zerbröselt.
Jetzt kommen halt Ideen wie Sport-Kat einbauen, aber leider gibts hier in der Schweiz ja nichts mit Gutachten. Oder etwa doch?
Wie macht ihr das mit euren Sport-Kats? Baut ihr zum Vorführen wieder die originale Anlage ein?

Ich hätte hier in der Schweiz jemand gefunden, welcher den Original-Kat aufschneiden und ein HJS 200 Zellen Kat einbauen würde.
Hat jemand hier Erfahrungen mit sowas?

Hat jemand von euch eine Erklärung, weshalb es mein Kat nach 2 Jahren schon wieder zerbröselt hat?
Läuft meine Elise evtl. zu fett? Luftmassenmesser und Lambdasonden ersetzen?

Irgendwie hab ich kein Bock jetzt nochmals ein Original-Kat einzubauen, damit er dann in 2 Jahren wieder kaputt geht.
Aber ich möchte auch nicht unbedingt illegal unterwegs sein.

Bin um Tipps und Erfahrungen dankbar.

Grüsse,
Phil

Hi

Gestern, nach 2 Wochen, mal wieder in die Elise gesessen und das schöne Herbstwetter genossen.

Beim Rausbeschleunigen aus einer Rechtskurve im zweiten Gang bis zum zweiten Licht der Schaltanzeige, ging plötzlich der Motor aus.
Nach ein paar Sekunden hat er sich erholt, als ob die Benzinzufuhr nicht gewährleistet war.

Tank war voll, hab extra noch getankt.
Die Benzinzufuhr kann es fast nicht sein, glaube nicht dass dies zu einem solch abrupten Aus des Motors führen kann.
Ich vermute was an der Elektrik.

Kennt jemand von euch dieses Phänomen?

Grüsse,
Phil