Gestern hat mein kleiner Mk1 ein leichtes stottern gezeigt.

Mein Verdacht ist, da sich das Stottern nach Auskühlen des Autos wieder gelegt hatte, dass sich die Zündkabel mal wieder verabschieden.

Welche brauche ich?

Verteilerkappe und Rotor wurden vor 2 Monaten geprüft und getauscht.

Nur als Vorbereitung, bis es wirklich schlimm wird. 8)

Gruss
Piple

an der Batterie kann´s nicht liegen?

Arion, das ist ein Katz und Maus Spiel.

Wenn es wärmeabhängig ist, dann könnte es auch eine Kerze oder die Zündspule sein, welche so schön am heissen Motorblock angeschraubt ist.

:P

Hallo zusammen

Danke für die Tipps. Benzindampf wäre mal ein neues Symptom. Das hatte der kleine noch nie

Weiss vielleicht jemand welche Zündkabel ich für den Rover Motor brauche? Dann würde ich diese zu den Verteilerkappen und Rotoren legen. 8)

Gruss
Arion

Zündkabel:

https://www.eliseparts.com/products/show...ignition-leads/

Normal bei MK1, Du hast es nur noch nie gerochen 8)

Benzindampf, wenn Du den Deckel aufmachst, zischt es?

Kohlefilter (im Motorraum links hinten) funktioniert nicht, oder die Schläuche die dahin führen sollten, sind dem Tuning zum Opfer gefallen

Zitat von LTG

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Zündkabel:

https://www.eliseparts.com/products/show...ignition-leads/

Normal bei MK1, Du hast es nur noch nie gerochen 8)

Benzindampf, wenn Du den Deckel aufmachst, zischt es?

Kohlefilter (im Motorraum links hinten) funktioniert nicht, oder die Schläuche die dahin führen sollten, sind dem Tuning zum Opfer gefallen

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Klar wenn ich mal wieder nur 500 km mit einer Tankfüllung gefahren bin zischt es schon ein bisschen 8)

Schläuche, die dem Tuning zum Opfer gefallen sind Davon weiss ich nichts. Muss ich mal schauen. Wie kann ich den Kohlefilter kontrollieren? Bei der Rückfahrt trat das Probelm nicht mehr. die war aber kürzer als die Hinfahrt